共享單車作為一個新生事物，倡導綠色出行，節能減排，目前已經成為一個城市標志性的必備首選短途、環保、健康的出行工具。共享單車投入使用后，解決了市民出行開車難、停車難的問題，有效的降低污染氣體的排放，補充了城市公交體系的盲點，保證最后一公里暢通便捷，通過投放共享單車，可有效宣傳倡導市民綠色出行，傳播正能量，提高城市素質。

            近日，一名小藍單車員工在某社交平臺透露稱，小藍單車宣布解散，所有拖欠的員工工資，繼續拖欠到2月10號。小藍單車員工還透露，公司HR昨天在朋友圈賣辦公家具，“95成新辦公家具，時尚簡約，出手轉讓。”

            隨著政府對共享單車的監管趨嚴，共享單車企業的日子也不好過了，押金難退、倒閉等問題層出不窮。交通運輸部的統計數據指出，截止2017年7月，全國共有互聯網租賃自行車運營企業將近70家，共享單車累計投放量逾1600萬輛。事實上，共享單車實際投放數量可能遠遠高于統計數據，據調查，全國一二線城市共享單車的飽和數量是2000萬輛左右，但上半年的增長已經突破這一數據。

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